各有關單位：
　　中國鋼結構橋梁的發展，近年來取得了驕人的成績，南京三橋、蘇通大橋、昂船洲大橋的建造，表明在大跨徑橋梁上鋼結構的優勢越來越明顯，為建筑鋼結構企業加入橋梁領域展現了廣闊的市場前景，提供了最具潛力的發展機遇。
　　《橋梁》雜志社聯合中國建筑金屬結構協會建筑鋼結構委員會將于7月中旬在武漢舉辦“2008鋼結構橋梁論壇”，旨為橋梁界工程技術人員探討鋼結構橋梁的設計與施工提供一個全面而深入的研討平臺，同時也為建筑鋼結構企業進入橋梁領域創造一個集中而有效的交流機會。
一、論壇主要議題
　　01、國內鋼結構橋梁的應用和發展趨勢
　　02、國外鋼結構橋梁的發展狀況
　　03、鋼結構橋梁的規范和標準修訂的主要內容
　　04、鋼結構橋梁的設計需考慮的主要問題
　　05、特大橋的鋼箱梁焊接制造技術
　　06、特大鋼箱梁的施工安裝技術
　　07、鋼塔的制作與安裝技術特點
　　08、鋼結構橋梁配套產品的應用與發展
　　09、鋼結構橋梁的監理及安全
　　10、建筑鋼結構焊接技術在鋼結構橋梁上的應用
　　11、造船技術在鋼結構橋梁上的應用
　　12、建筑鋼結構企業進入橋梁領域所面臨的機遇和挑戰
　　分組討論
　　01、計算機技術在鋼結構橋梁制造加工中的應用
　　02、建筑鋼結構轉型鋼結構橋梁亟需解決的問題
　　03、鋼結構橋梁的耐久性
　　討論形式：圓桌會議，代表與專家互動研討，交流經驗。
二、論文征集
　　本次論壇面向橋梁設計、施工、管理領域工程技術人員征集學術論文。
　　征文要求：
　　1、論文范圍：鋼結構橋梁發展與應用趨勢分析，鋼結構橋梁設計、施工、安全監測的理論與技術，鋼結構及配套產品在橋梁上的應用案例等。來稿將在本次會議的會刊上刊登。優秀稿件將刊登在今年十月出版的正式論文集上。
　　2、論文投寄截止日期為2008年6月30日。請提交電子版稿件和作者詳細聯系方式。
三、技術參觀?天興洲大橋、鄂東大橋簡介
　　武漢天興洲大橋是武漢市與鐵道部合作建設的國內最大的公鐵兩用長江大橋，是國家“十五”重點建設項目，也是世界首座按四線鐵路修建的大跨度客貨公鐵兩用斜拉橋。
　　鄂東大橋是滬蓉國道主干線湖北省東段和國家高速公路網規劃中大慶至廣州公路湖北段的共用過江通道，主橋混合梁斜拉橋居世界同類橋梁第二位，被譽為“湖北第一橋”。
　　為學習即將合龍的天興洲大橋和鄂東大橋的設計和施工經驗，本次論壇擬組織技術參觀上述二橋。大橋指揮部將全面支持本次論壇的技術參觀，派出專業人員帶領參會代表進入施工現場，為代表做詳細講解，進行現場交流。
四、論壇日程及費用
　　會議時間：2008年7月16日報到，17日全天、18日上午主題報告，18日下午分組討論、19日全天技術參觀。
　　會議地點：武漢市（具體會議地點詳見第二輪會議通知）
　　會務費用：1200元（含會議費、資料費、參觀考察費、08年《橋梁》雜志一套），食宿費用自理，秘書處統一安排。
　（備注：雜志會員單位800元，理事單位免兩人會議費。）
五、論壇秘書處
　　聯 系 人：武肖良 廖 玲 顧文婕
　　聯系電話：010-64285693 010-64285503 13601204543 010-88381828
　　聯系傳真：010-64285582 64285575
　　電子郵箱：gjgql@foxmail.com
　　聯系地址：北京市安定門外大街丙88號中路大廈405 郵編：100011

二零零八年五月十八日


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