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包鋼百米長(zhǎng)尺鋼軌改造工程進(jìn)入熱調(diào)試階段

作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間:2009-12-23 09:23:38 [收藏]

    包鋼軌梁廠百米長(zhǎng)尺鋼軌改造工程的BD1粗軋機(jī)近日熱負(fù)荷試車成功,目前,該工程開始進(jìn)入熱調(diào)試階段。BD2粗軋機(jī)和CCS萬能軋機(jī)將于本月陸續(xù)進(jìn)行熱負(fù)荷試車,軌梁廠百米長(zhǎng)尺鋼軌改造工程熱軋區(qū)全線貫通指日可待。 
    隨著BD1粗軋機(jī)熱負(fù)荷試車的成功,BD2粗軋機(jī)的調(diào)試進(jìn)度也在不斷加快。目前,BD2粗軋機(jī)的換輥小車、連接桿支架、上輥平衡裝置都已調(diào)試完畢,剩余的推床和翻鋼機(jī)的調(diào)試在一周內(nèi)也將結(jié)束,BD2粗軋機(jī)很快將開始進(jìn)行熱負(fù)荷試車。CCS萬能軋機(jī)的調(diào)試基本完成,預(yù)計(jì)于11月底進(jìn)行熱負(fù)荷試車。 
    軌梁廠百米長(zhǎng)尺鋼軌改造工程的BD1粗軋機(jī)和CCS萬能軋機(jī)于10月10日開始進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。鑒于BD1和BD2機(jī)型基本相同,工程指揮部確定了優(yōu)先調(diào)試BD1粗軋機(jī)和CCS萬能軋機(jī)的方案,為縮短整個(gè)熱軋區(qū)的調(diào)試時(shí)間創(chuàng)造了條件。針對(duì)設(shè)備調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)的換輥小車推不到位等設(shè)計(jì)和設(shè)備制造方面存在的缺陷,工程指揮部每天召開專門會(huì)議,同外方專家商討當(dāng)天調(diào)試發(fā)現(xiàn)的問題,并提出解決方案,施工單位和軌梁廠技術(shù)人員利用中夜班時(shí)間連夜進(jìn)行修改,使調(diào)試進(jìn)度不斷加快。 
    軌梁廠對(duì)百米長(zhǎng)尺鋼軌改造工程高度重視,由該廠工藝、機(jī)械、電氣專業(yè)人員組成的10個(gè)設(shè)備安裝及調(diào)試工作小組分布在百米長(zhǎng)尺鋼軌改造工程的各個(gè)區(qū)域,他們盡職盡責(zé),積極配合外方工作人員和施工單位進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,同時(shí)對(duì)外方工作人員的工作情況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和考核,為保證調(diào)試工作順利進(jìn)行做出了貢獻(xiàn)。


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