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我國部分鋼廠干熄焦技術發展現狀

作者：鋼結構網    
時間：2009-12-23 10:01:51 [收藏]


    鞍鋼一號干熄焦裝置是鞍鋼“十五”重點技術改造項目新1號、2號焦爐配套項目，也是鞍鋼重點環保技改項目，采用目前國內新型干熄焦技術，是世界上工藝及設備最先進的干熄焦工程之一。工藝布局嚴格按照工藝成熟、技術先進、運行可靠、生產操作自動化的原則來進行設計，主要包括紅焦運送系統、干熄焦鍋爐裝置、除塵系統、熱力系統、自動控制系統等，工程所需的水、電、氣等輔助系統均利用化工總廠現有的設施。工程于2003年8月開始施工，歷時26個月的緊張建設，于今年10月具備熱試條件。其工藝流程由干熄和循環氣體兩大部分組成，最大處理能力和排焦能力分別為140t/h和155t/h，年處理焦炭達 100萬噸，設備國產化率達到90%以上。按現有干熄焦處理規模，鞍鋼每年可以減少8至10萬噸動力煤燃燒帶來的大氣污染。經干法熄焦處理的焦炭機械強度有較大的提高，塊度更加均勻，反應性有所改善，用此焦炭煉鐵，入爐焦比可降低2%―3%，從而提高高爐生產能力1%―1.5%。鞍鋼二號干熄焦裝置是鞍鋼 “十五”重點技術改造項目新3號、4號焦爐配套項目，也是鞍鋼重點環保技改項目。采用了當今世界上最先進工藝與設備，最大處理能力和排焦能力分別為 140t/h和155t/h，年處理焦炭達100萬噸，設備國產化率達到90%以上。工程于2004年3月開始施工，歷時21個月完工。

    武鋼焦化公司2號干熄焦是武鋼重點環保效益工程。系統不僅承擔著年發電量2000萬千瓦的重任，同時背壓汽還保障著公司生產系統的用汽需求。焦化公司五煉焦車間及公司有關部門采取穩定均衡焦爐生產，合理控制排焦量等三大舉措，有效保障了干熄焦及發電系統的穩定高效運行。該系統自今年3月16日正式運行以來，已經累計發電近400萬千瓦。焦化公司通過對干熄焦系統進行整改，系統運行日趨穩定。5月21日至23日，干熄焦日發電量均超過10萬千瓦，基本達到設計水平。武鋼焦化公司七號、八號焦爐干熄焦裝置焦炭干熄率均突破93%大關。武鋼焦化公司七號、八號焦爐干熄焦裝置是我國目前最大的干熄焦裝置之一，是國家發改委引進、消化、吸收干熄焦技術一條龍工程的牽頭項目，也是國家重點節能示范項目。這套裝置投資2億余元，采用新日鐵工藝，并于2003年12月一次性投產成功。為使干熄焦裝置盡快達產，武鋼在原引進先進工藝的基礎上，自主開發了兼容三電一體化的電氣儀表控制系統，可使電機車定位精度達到正負10毫米水平。

    攀鋼干熄焦系統是攀鋼焦爐易地大修工程重要配套項目之一，處理能力為１４５噸／小時，主要設備國產化，整個系統包括干熄爐、鍋爐、除塵系統以及相配套的各種設備設施，工程總投資１．６億元，2006年４月開始按干熄率１００％組織生產。干熄焦系統自動化程度高，采用干熄焦技術處理的焦炭綜合質量比濕法熄焦有很大改善，為給攀鋼高爐生產創造良好條件、攀鋼煤化工廠把原計劃的干熄焦系統６個月達產達效時間縮短到了２個月。為順利實現“穩焦保供”的目標，攀鋼煤化工廠在進一步完善干熄焦的管理制度，制定了作業標準的基礎上，先后派遣了３０余名崗位操作人員到馬鋼進行干熄焦技術培訓，并邀請了寶鋼干熄焦專家與崗位操作人員面對面交流。針對調試期間可能出現的異常情況組織了近１０次考試，做到人人過關。同時，他們提前收集整理了大量兄弟單位干熄焦系統曾經出現過的故障情況，研究分析，制定出相應措施并消化吸收，以保證系統調試期間對故障的及時、正確、有效處理，先后完成干熄焦系統消缺整改項目５０余項。

    唐鋼煉焦制氣廠5、6號焦爐干熄焦工程主要包括1*150噸/小時干熄焦裝置本體、干熄焦鍋爐系統、汽輪發電系統、除鹽水站、干熄焦除塵系統等設施。其干熄焦最大處理能力和97%的設備國產化率居國內領先地位。

    濟鋼6、7號焦爐150噸干熄焦工程引進了新日本制鐵的最新技術，是國內首家采用高溫高壓自然循環鍋爐，采用多項國內先進技術，配備了世界最先進的焦爐節能環保工藝，標志著濟鋼節能環保的水平又邁向新的層次。工程由新日本制鐵、首鋼設計院聯合設計，每小時可處理焦炭150噸，產蒸汽86.3噸，年干熄焦炭 112萬噸，發電17600多萬千瓦時，是目前國內規模最大的一套干熄焦裝置之一。包鋼焦化廠5號、6號焦爐干熄焦工程于2005年6月9日破土動工，是包鋼重點節能和環保項目。與濕法熄焦相比，干熄焦具有改善包鋼及包頭市周邊環境；回收余熱資源，實現資源的再利用；提高焦炭質量，滿足高爐對焦炭強度的要求，降低入爐焦比，提高高爐利用系數，同時降低高爐能耗；節約用水等優勢。5號、6號焦爐干熄焦設備熱力系統發揮其余熱發電功能。據焦化廠第二套、第三套干熄焦工程也已分別進入調試和加緊建設中。隨著三套干熄焦環保項目的投產，未來焦化廠的上空將更加潔凈、空氣將更加清新。

    沙鋼干熄焦工程有1號、2號兩座干熄焦工程，該干熄焦工程技術含量很高，與以往此類工程相比，采用了高壓余熱鍋爐技術；焦罐提升卷揚機地面化，減少了主體鋼結構；大懸臂結構直接吊裝焦罐等先進技術。每座干熄焦焦處理能力達140噸/小時，鍋爐蒸發量為91噸/小時，蒸汽壓力高達12.8千帕，蒸汽溫度為 450攝氏度，是目前國內自動化程度最高，鍋爐壓力最高的一種新型干熄焦技術，也是世界上工藝及設備最先進的干熄焦工程之一。

    　 萊鋼1#干熄焦工程具有提高焦炭質量、促進高爐增產、保護環境、節約能源等顯著優點，對提高經濟效益、創建生態型企業及發展循環經濟具有重大意義。該工程于2005年2月23日開工建設，12月11日開始烘爐，12月27日開始裝入紅焦，比計劃提前3個多月竣工投產，創下了國內同類工程工期和質量的最高水平。干熄焦工程的快速建成投產標志著萊鋼煉焦工藝技術跨入了全國領先行列。

    杭鋼干熄焦工程自2006年5月19日投入運行以來，試生產狀況良好，7月11日完成蒸汽并網外送，截至10月底，共外送蒸汽5.07萬噸，產生經濟效益達304.17萬元。

    本鋼焦化爐干熄焦工程項目總投資1.3億元，其中國債資金1.05億元，生產規?？蛇_每小時處理150噸焦炭，在國內同行業中規模最大。該工程采用了國際上先進的膜式水冷壁、給水預熱器等設備和工藝。與傳統的濕法熄焦相比，新工藝在節能、環保、提質等方面都具有相當優勢。采用干熄焦技術可以每小時回收80 噸450度的水蒸氣，用于供熱或電，這就相當于可節省6400公斤標準煤，可發電3045千瓦時。新工藝還可日節水2000噸，每年可減少粉塵排放 1000多噸。

    華菱漣鋼干熄焦工程安裝一套目前國內最大的150T/h干熄焦系統，其建成投產將有效提高焦炭質量，降低高爐焦比，同時也是鋼大力建設環保項目，發展循環經濟的一項重要工程。漣鋼干熄焦工程由中冶鞍山焦耐工程技術有限公司負責設計，工藝類型為JNG90-1型干熄焦，在總結國內外干熄焦的設計和生產經驗基礎上，該工藝具有國際領先水平。漣鋼干熄焦工程采用國內先進的惰性氣體循環冷卻技術，生產過程不產生廢水、廢氣，沒有粉塵污染，在熄焦時產生的大量蒸汽還可用來發電，效益十分明顯。采用干熄焦工藝技術在保護環境的同時還提高了焦炭質量，大大降低焦炭水分，對高爐降低焦比有著十分明顯的長期效益。干法熄焦生產出來的焦炭比濕法熄焦生產出來的焦炭要降低水分3個百分點以上。漣鋼干熄焦工程安裝一套150T/h干熄焦系統，配置一臺1.8KW/h抽汽凝汽式汽輪發電機組，年發電量達1.2億千瓦時。

    鄂鋼公司焦化干熄焦主體工程投資1.4億元，與6米焦爐配套建設的140t/h干熄焦工程是國家重點支持發展的節能環保技術，也是鄂鋼公司第二個國債支持的重點技改項目，被國際煉焦行業普遍公認的節能環保技術，部分關鍵設備先用進口裝備，具有工藝先進、自動化程度高、環保設施齊全等特點。

    昆明鋼鐵集團干熄焦工藝具有減少環境污染、提高焦炭質量、節能降耗效果顯著等特點，是國家積極倡導的先進實用技術。昆鋼干熄焦工程總投資達１．８億多元，并被列為第二批國家重點技術改造“雙高一優”的國債貼息項目，于２００５年６月３０日實現系統聯動試車、投產。該工程年回收能源達５．２萬噸標準煤，可使高爐入焦比降低２％，生產能力提高１％，獲得延伸經濟效益約１４元／噸焦炭。

    　　南京鋼鐵聯合有限公司煉鋼新廠的干法熄焦系統，不僅使剛出爐焦炭中80％的熱能得以回收利用，而且有效摒棄了傳統濕法熄焦高耗水、高浪費的弊端。同時，利用惰性氣體為焦炭自然降溫，也明顯提高了焦炭品質，使煉鐵焦比消耗比過去節約2％以上。為加快整改力度，企業自籌資金和通過銀行貸款共籌措 1.9億元用于干法熄焦系統工程建設，并投資2253萬元，建成了焦化、熄焦等三大系統除塵工程，使環保投資占總投資的12％以上，成為目前國內建成投運的最大規模干法熄焦系統之一。干法熄焦工藝明顯提高了焦炭品質，降低了冶煉生鐵的焦比，一年節約焦炭和提高生鐵產量效益達1400萬元；實現了熄焦水資源的零消耗，一年節約水資源27.5萬噸；整個焦化生產回收的焦粉塵，一年達到了2.56萬噸，被全部利用到燒結生產，節約價值達1024萬元；一噸焦炭可以回收750公斤的蒸汽，實現了高溫焦炭熱能用于發電，一年相當于節省標準煤達4.2433萬噸，2970.3萬元。同時，一年還減少二氧化硫、煙塵、氮氧化物排放量達2300多噸。


    來源：國際煤炭網

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