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中石化四建“鐵軍”保節點保投運

作者：鋼結構網    
時間：2009-12-23 10:03:00 [收藏]


    在2008年北京奧運會火炬傳遞拉開序幕的時刻，青島煉化1000萬噸/年煉油工程建設進入了最后的生產準備階段。作為主要建設單位的四建公司，加強前期策劃，有效控制過程運行，爭分奪秒搶上施工，圓滿完成各項施工任務，展示了石化建設“鐵軍”的風采。

    青島大煉油作為奧運會開幕之前將要正式投產的國內首個千萬噸煉油工程，從2006年8月土建工程開工，2007年6月安裝工程正式開始，到今年3月各裝置陸續進入保運期，一座現代化的煉油工程在黃海之濱拔地而起。

    　　加強組織策劃，保障渠道暢通。四建公司承擔了青島大煉油項目全部照明、全廠電信、通信工程；廠區內的任務東起22萬噸/年硫黃回收裝置，西到區域變電所，南起1202、1207罐區，北至150萬噸/年連續重整裝置等，可謂“點多、面廣、戰線長”。這些工程分屬于三個EPC總承包單位，對應8家監理公司以及3個區域項目部。四建青島項目部分類設置組織機構，全面負責本區域各單位之間的施工協調和現場管理，直接與總包方、監理等單位聯系工作，保障管理渠道暢通。

    統籌施工安排，落實施工計劃。四建公司承擔的安裝工程從2007年5月份正式啟動，比原計劃開工時間滯后近3個月，但工程年底中交的目標不變。項目部適時制定安裝工程四大階段實施策劃，組織重點項目攻堅戰。四建公司合理安排周計劃、月進度，按照材料到貨及現場條件隨時跟蹤調整，積極搶上工程建設。經過半年多的奮戰，到2007年年底，順利實現主體建成中交的目標。目前，工程建設已經陸續進入保運階段，正朝著5月份正式投料開車的目標挺進。

    　　組織難點攻關，消除施工瓶頸。四建公司在青島大煉油工程承攬的任務中有多項具有較高難度的工程：硫黃回收裝置130米煙囪是大煉油4個磚混結構煙囪中最高最細的一個，施工難度大；連續重整裝置102.6米高反應器框架是大煉油16套裝置中最高最大的鋼結構框架，總重442噸；150米高的火炬及火炬塔架是青島大煉油所有工程中最高的建筑；連續重整裝置K201/K202離心式壓縮機是整個大煉油乃至目前國內最大的蒸汽透平驅動壓縮機，總重量315噸；儲運區1207單元三臺聚丙烯球罐是進口材質球罐且工藝要求嚴格；4個月完成175公里長的管道施工更是一大施工難題。

    他們分別制定施工方案。硫黃回收和連續重整兩個百米以上煙囪施工正值冬季，超高空作業和寒冷氣候成為施工難題。他們反復研究，落實安全、質量保證措施，兩個項目2007年4月安全優質圓滿完工。　　連續重整裝置反應器框架施工屬于高空作業，項目部組織施工人員研究制定特殊施工方法。經過70天的奮戰，連續重整裝置反應器框架終于順利完工。

    　　在不到四個月的時間里，要完成175公里各類材質管線的預制、安裝、吹掃、試壓和氣密工作，對所有參戰人員都是一次嚴峻的挑戰。四建公司建立了管道預制廠，引進四條管道自動化流水生產線，提高預制深度，提高工作效率。在管道施工難度最大的連續重整四合一爐爐管施工中，他們成立爐管施工課題攻關小組，改進施工工藝工法，有效提高了工作效率，爐管預制焊接一次合格率達到100%。

    　　項目部加強經營管理，強化成本控制，贏得了良好的經濟效益。同時，他們加強黨建和思想政治工作，營造了積極向上的和諧氛圍。

    “雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”四建公司青島大煉油項目參建員工，正以飽滿的熱情，投入最后的保運工作，為青島大煉油的正式投產作出新的貢獻。
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