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中國建筑業(yè)面臨大考　“回國發(fā)展”成良策

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間：2009-12-23 10:03:41 [收藏]


    　　國內(nèi)4萬億元經(jīng)濟刺激計劃、央行降息等利好消息，將使建筑業(yè)受益匪淺。但同時，全球金融危機和世界經(jīng)濟的不確定性，對中國建筑企業(yè)的海外業(yè)務(wù)構(gòu)成了嚴峻挑戰(zhàn)。中國建筑企業(yè)試圖化危為機。

    　　昨天的“中國建筑承包商和工程設(shè)計企業(yè)雙60強”發(fā)布會上傳出消息，中國一家大型建筑企業(yè)在非洲一個83億美元的項目已被迫中斷。中國建筑企業(yè)這一目前最大的海外建筑項目的停建，給全行業(yè)敲響了警鐘。

    　　相關(guān)人士說：“盡管已經(jīng)支付了2%的預付款，但是那個經(jīng)濟上依賴石油的國家（由于國際市場石油價格下跌）出現(xiàn)支付困難，已經(jīng)在這個月通知停建。”

    　　迪拜將成中國企業(yè)“傷心地”

    　　此外，中國天辰工程有限公司與世界第二大礦業(yè)公司淡水河谷在巴西數(shù)億美元的工程項目，也被迫延遲。

    　　中國建筑企業(yè)海外合同的風險正在快速上升。1～10月，中國建筑企業(yè)新簽合同金額816.5億美元，同比增長57.9%。“這是紙上富貴，上述工程停建就是例證。”商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院研究員梅新育說。

    　　同樣，中國建筑業(yè)在其淘金重地――阿聯(lián)酋迪拜，去年拿下27.7億美元合同后，也開始面臨險象。

    　　業(yè)界人士表示，迪拜建筑泡沫的破滅是必然趨勢，中國建筑企業(yè)在當?shù)氐耐顿Y可能面臨收不回來的境地。而前不久，還有一家福建財團斥巨資在當?shù)亟ㄆ鹆艘患掖笮弯摬馁Q(mào)易市場，意欲挖掘當?shù)厣虣C。“那里可能成為中國企業(yè)的傷心地。”梅新育說。

    　　目前，中國建筑企業(yè)的很多項目位于發(fā)展中國家，正面臨政治和商業(yè)上的雙重風險。受經(jīng)濟危機影響，建筑企業(yè)回收工程款的難度正在上升，“現(xiàn)在公司應收未收的工程款達10%。”上海現(xiàn)代建筑設(shè)計（集團）有限公司副總經(jīng)理龍革說。

    　　甚至在一些發(fā)達國家投資也不無風險，比利時對富通銀行當?shù)胤种C構(gòu)的接管就是典型。

    　　金融風險亦現(xiàn)

    　　“對外工程承包的風險將更加復雜，尤其要注意當?shù)卣雇鈪R兌付的可能性。”中國出口信用保險公司副總經(jīng)理張近東說，該公司最近7年來已賠付了6.7億美元。

    　　在金融危機全球蔓延之際，國際工程承包業(yè)務(wù)不僅有以往的業(yè)主拖欠工程款的現(xiàn)象，還出現(xiàn)了銀行拒付的情況。“這在海外銀行同業(yè)拆借中已有體現(xiàn)，”張近東說，“此外，很多上馬的工程已經(jīng)停建，在建工程的后續(xù)支付保障上也面臨挑戰(zhàn)。”

    　　目前，拉美和俄羅斯等獨聯(lián)體國家不少在建項目已浮現(xiàn)危機。“其中一個幾百億美元的項目有銀行支付困難的危險。” 張近東說，而拉美國家外匯管制政策導致貨幣貶值，從而引起的通貨膨脹，對中國建筑企業(yè)在當?shù)爻薪庸こ桃苍斐蓧毫Α?

    　　中國天辰工程有限公司副總工程師王寅說，公司為了規(guī)避風險，開始向美國等高端市場轉(zhuǎn)移，“我們期待全方面的金融支持。”

    　　國內(nèi)市場大有可為

    　　也有業(yè)界人士呼吁，目前是中國建筑企業(yè)進行海外并購的好機會。

    　　為分散風險，很多建筑企業(yè)開始延長產(chǎn)業(yè)鏈，向上游的投資板塊和下游的BOT（經(jīng)營業(yè)務(wù)）拓展，“比如我們幫助建立的水電站，很多經(jīng)營不善，甚至電費都收不上來，我們?nèi)⒐山?jīng)營，利潤相當不錯。”中國水利水電建設(shè)集團國際工程有限公司總經(jīng)理助理鄧國平說，這就是建筑企業(yè)調(diào)整上下游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的有效手段。

    　　盡管中國建筑業(yè)在國內(nèi)和國外都遇到困難，但中央和地方近期出臺的巨大投資計劃，無疑給整個行業(yè)以強烈刺激，從而將彌補其海外市場減收導致的損失。

    　　湖南省建筑工程集團總公司副董事長、總經(jīng)理周海兵透露，湖南的高速公里路程預計4年內(nèi)將翻一番，“全省兩個月內(nèi)開工了七八條高速公路，我們公司一個月內(nèi)就拿下了一個20億元的訂單，同時參與鐵路建設(shè)，也拿下一個20億元的火車站工程。”



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