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廣州大觀路隧道鋼結構工程主體完工

作者：鋼結構網    
時間：2010-09-03 10:35:18 [收藏]
今日獲悉，科學大道大觀路隧道工程主體于9月1日完工，待相關工程完工后即可通車。
    關鍵詞：主體 大觀 廣州
        今日獲悉，科學大道大觀路隧道工程主體于9月1日完工，待相關工程完工后即可通車。

        科學大道是亞運場館周邊市政基礎設施建設重點項目，同時也是開發區十大重點項目之一。隧道的建成將有效緩解大觀路上的交通壓力，成為連接蘿崗和天河兩區、市區和蘿崗區的快速通道。

        據悉，該工程位于蘿崗區科學城與天河區交界處，地處科學大道、云溪路與大觀路的交叉口處，既是進入科學城的重要通道，也是連接蘿崗和天河兩區、市區和蘿崗區的快速通道。

        該工程施工內容包括道路、隧道、給排水管道、人行通道、雨水箱涵、交通、照明及綠化等。隧道整體呈東西走向，總長895米，寬66.9米，雙向12車道，其中暗埋段與開口段共長540米，寬28.9米，為雙向6車道。

        據廣州市中心區交通項目領導小組辦公室介紹，工程實施中面臨的主要困難是工程處于三條道路的交叉口處，且為進出科學城的主要節點，施工組織難度大、涉及的交通疏解和管線遷移工作十分復雜、工程量巨大。

        工程從2009年10月份開工，相關部門積極協調當地村委與各管線單位，主動服務，為全面打開施工作業面提供有力保障。為減少征地拆遷難度，在保持原有設計功能和不增加造價的前提下，建設方果斷調整設計，改變雨水渠箱線位，確保了整體工期。

        據介紹，該工程范圍內管線眾多，包括數條軍用光纜和國際長途光纖等。其中橫跨隧道頂的各類管線就分屬7家不同的管線單位，遷改工作很難開展，成為施工正常推進的巨大障礙。為此，建設方改用貝雷架等鋼結構將所有管線進行懸吊，并在管線單位的配合下，升高管線標高，從而實現安全快速施工。
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