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北京5年內10條地鐵提前開建 將與河北對接

作者:鋼結構網    
時間:2011-01-12 09:20:39 [收藏]
2011-1-6 9:50:40     近日,15號線首開段,一名身穿滑雪服的女孩乘坐地鐵去望京滑雪。北京5條新地鐵開通試運營。截至昨日下午5時,有3萬余...
    關鍵詞:提前 地鐵 年內  
    2011-1-6 9:50:40

    近日,15號線首開段,一名身穿滑雪服的女孩乘坐地鐵去望京滑雪。北京5條新地鐵開通試運營。截至昨日下午5時,有3萬余市民“嘗鮮”。北京地鐵公司預計,5條新線每天將迎來客流50.2萬人次。 本報   

    近日,北京市軌道交通建設管理有限公司有關負責人透露,2015年前,北京將加速中心城區軌道交通建設,有10條地鐵新線提前啟動建設。至2015年,北京軌道交通里程將超過620公里,力爭達到700公里。

    10條地鐵提前啟動建設

     市軌道交通建設管理有限公司規劃設計部部長陳曦介紹,未來5年,軌道建設和開通還將提速。將有超過5000億元人民幣投入到支持優化公共交通及軌道交通的發展中,隨著“三環、四橫、五縱、七放射”軌道交通網建成,原定的561公里軌道總里程有望再增百余公里。尤其是市區內的地鐵將交織成網,每500米就可以找到一座地鐵站。

 “2015年前,將有10條地鐵新線提前啟動建設,北京軌道交通里程力爭達到700公里。”陳曦解釋說,這10條新線主要分布在中心城區。

   地鐵換乘站將達74座

   到2015年,本市軌道交通線網換乘站將達74座,其中包含已運營的19座換乘站,而新線換乘站將達55座。

   陳曦介紹,重點換乘站設計之初就會進行動態仿真模擬。一旦設計的換乘站出現嚴重擁堵,動態仿真模擬系統會“飄紅”,表明車站設計有缺陷。隨后,設計部門會對車站進行修改,如增加上下樓梯、加寬通道或擴大規模等。“如果任何改變都不能有效緩解擁擠,那么這個車站就不適合做換乘站。目前北京還沒有因為規模不足而放棄兩線換乘的情況。”

   未來3年地鐵對接河北

 

   北京市交通部門有關負責人介紹,新線還將以各種形式延伸,京城的“虹吸效應”逐步轉化為“溢出”。以近鄰河北省為例,未來3年,將實施多個區域的交通基礎設施與北京全面對接。屆時,亦莊線有望“攜手”廊坊。

  10條提前開建地鐵線路名單

2015年前,將有10條地鐵新線提前啟動建設。10條新線主要分布在中心城區。包括:8號線三期、3號線東段、3號線西段、12號線(北三環東西向)、16號線、6號線北段、東部加密線(天通苑)、西北加密線(昌平)、燕房線、海淀后山線(功能線)。(來源:新京報)

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