中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
記者１０日從青島市地鐵建設指揮部了解到，青島市地鐵３號線的２２個車站目前已全部進入施工階段。
據介紹，青島市地鐵３號線是山東省首條地鐵線，其２２個車站目前已全部進入施工階段。其中，河西站于２０１０年１１月２１日實現主體完工，太平角公園站維護結構已完成；全線１８個區間豎井有１７個進入施工階段，其中楊家群豎井已開始正線施工。
同時，這條地鐵的出入段線已開始進行維護結構施工，控制中心正在進行施工準備，車輛段正在進行征地拆遷工作。截至２０１０年１２月３１日，青島市地鐵３號線累計完成高壓旋噴樁３８３６根，圍護樁３９１４根，土石方開挖９．３萬立方米。
青島市地鐵建設指揮部表示，２０１１年將合理安排施工計劃，確保２２個車站全面進入主體施工階段，其中明挖車站完成基坑維護結構和土石方開挖，部分實現主體封頂；暗挖車站完成土建工程量的４０％；１８個區間豎井全面進入正線施工，完成區間土建施工工程量的５０％；出入段線完成土建工程量的６０％，控制中心上半年開工。
據悉，青島市地鐵３號線的起點為青島火車站，終點為青島鐵路北站，線路總長２４．９公里，設２２座車站，總投資約１５８億元，計劃于２０１４年底建成通車運營。
２００９年８月１３日，國務院批準了《青島市城市快速軌道交通建設規劃》。２０１０年１月，地鐵一期工程（３號線）的地震安全性評價、土地預審、環評報告、文物專題、風貌保護等報告相繼通過國家有關部委批復。２０１０年３月，可研報告獲得批復。２０１０年６月，初步設計及概算獲得批復。（來源：互聯網）
： 