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《大型復雜鋼結構施工力學及控制新技術研究與工程應用》榮獲2010年教育部科學技術進步獎一等獎

作者：建筑鋼結構網    
時間：2011-03-07 13:27:45 [收藏]
    近日，由中國機械建設與清華大學共同完成的《大型復雜鋼結構施工力學及控制新技術研究與工程應用》項目，榮獲2010年教育部頒發的科學技術進步獎一等獎。 &nbs...
    關鍵詞：榮獲 應用 教育部 科學技術
        近日，由中國機械建設與清華大學共同完成的《大型復雜鋼結構施工力學及控制新技術研究與工程應用》項目，榮獲2010年教育部頒發的科學技術進步獎一等獎。

        科技進步獎于1985年設立，旨在對國內首創、在推廣、轉讓、應用已有的科學技術成果工作中做出創造性貢獻；在重大工程建設、重大設備研制和企業技術改造中，采用新技術，做出創造性貢獻并取得重大經濟效益或社會效益的科技成果進行表彰和獎勵。

        近年來，在工程設計、建造中，隨著鋼結構工程的廣泛應用，其設計變得日趨復雜。在復雜鋼結構的施工過程中，其結構形式、邊界條件、荷載以及環境作用、材料特性都會受時間與空間變化因素的影響，產生施工受力和時變結構受力。在施工中必須對這些受力進行研究與控制，以確保施工安全和工程質量。

        《大型復雜鋼結構施工力學及控制新技術研究與工程應用》就是在解決上述問題的實踐中形成的技術新成果。該成果整體達到了國內領先和國際先進水平。其中復雜鋼結構分步施工變形預調技術、整體提升與滑移及屋蓋落架一體化建模及分析系統、張拉結構誤差控制分析及施工環境溫度影響分析等方面的研究成果達到國際領先水平。上述研究成果已成功應用于國家體育場(鳥巢)、深圳寶安體育場、CCTV新臺址主樓、廣州珠江新城西塔、首都機場A380機庫、澳門多功能體育館、新白云機場航站樓與機庫、廣州新體育館、天津泰達市民文化廣場等多個重大工程項目中，取得了很好的技術經濟效益。
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