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因為車位緊缺，汽車露宿街頭的現象在江城隨處可見。為了解決停車難，立體鋼結構車庫正在悄然興起。

按遙控器，按車位號碼，刷卡，一臺車從地面載車板升到立體泊車位，僅需55秒!停車位稀缺的時代，車庫可以“入地”，當然也可以“上天”，這樣的立體車庫給人們帶來不少便利。可它在武漢卻為數不多，立體停車庫為何沒有大規模引進，其發展前景如何？記者對此進行了探訪。

立體車庫未大規模使用

機械立體車庫，其實是一種基本由鋼結構、鍍鋅鋼板、鏈條等組成的升降橫移式立體停車場。立體停車場大致可分兩種，一種是上下升降然后空中平移的；另一種是智能化的，只需人把車停到升降板上，如何停放、停放到哪個位置，全靠系統自動操作。

記者調查發現，武漢目前只在北湖、萬達、同濟醫院、臺北路、華師內等場所建成了立體停車場。地下停車庫、樓邊停車場以及路邊停車場等仍是主流。

記者在漢口新光大廈背后看到，汽車一排排整齊地停放在立體的鋼筋架構空間上。在原車位基礎上建起多層載車板，原來僅夠停12輛車的地面面積，現在可以提供48個車位。車庫管理員向記者演示一輛車停入二層的過程，車輛先入庫一層的空位，按動電子按鈕后不到一分鐘，車位自動升起，并整齊入庫。車主僅需將車放到停車板上即可拔鑰匙走人。

既節省空間又方便省時：與傳統停車庫相比，立體車庫有節省空間、停取方便省時、環保等優點。新光大廈物業處的許先生介紹說，大廈背后本來只有30來個車位，但由于安裝了機械立體停車設備，該辦公樓車主很少和別人一起在門口搶車位。