中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
蘇屋嶺雙線特大橋與既有欽北鐵路同向而行
廣西沿海鐵路擴能改造工程欽州至北海段（即欽北高鐵）北海市境內第二長特大橋蘇屋嶺雙線特大橋日前開始架橋，按照原定進度，每日架設2孔梁，截至20日，已經成功架設32米長 、3.1米高 、13米寬 、900噸重的高速鐵路箱梁5孔。
蘇屋嶺雙線特大橋毗鄰欽北高鐵第一長特大橋南流江雙線特大橋，距離位于合浦縣星島湖鄉珊瑚村與沙崗鎮田寮村交界處的南流江大橋最右端橋墩不到一公里。
蘇屋嶺雙線特大橋全長約1800米，設有55個橋墩，新建高速鐵路與既有老欽北鐵路同向而行。為避免雨季對施工帶來的影響，承擔架橋任務的中鐵二局欽北高鐵六項目部800多名員工頂烈日，戰雨天，忙碌在施工一線。（北海日報）
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