中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
“今年的鋼材市場‘嚴冬’已經來臨了，在年內或明年年初，整個市場不會有什么起色，面臨的形勢相當嚴峻。”這是上海鋼貿商會副會長、上海五波鋼結構材料有限公司董事、總經理任慶平接受記者采訪時的開場白。
任慶平說，上一周是鋼材市場的“黑色一周”，價格大幅下跌，一些主要品種的價格在一周內下跌了300-400元/噸，有的甚至達到500元/噸，下跌的幅度達到10%左右，這樣的急劇下跌勢頭在10月份是很少見的，這說明今年的鋼市“嚴冬”已經來臨了。
“年內的鋼材市場沒有樂觀的理由，現在對于鋼市的負面因素太多太多，而積極的因素太少，在今冬明春，鋼市也不會有什么新的起色。”任慶平說，目前的鋼材市場價格還沒有跌到位，還有下跌的空間。
“為什么這么說呢？”記者問道。
任慶平說：“只要分析一下目前鋼材市場面臨的利空因素就能得出這樣的判斷。”接著，他對利空因素進行逐一的闡述。
一是鋼鐵原料市場價格還可能進一步下跌，鋼廠的成本支撐動力也將繼續減弱。前期鋼材市場價格處于高位，主要是鐵礦石、焦炭等鋼鐵原料價格的連續上漲，鋼廠的成本壓力很大，剛性的成本支撐鋼價維持在較高價位上。而現在鐵礦石、焦炭等原料價格逐漸松動，下跌了，上周的鐵礦石價格普遍下跌50-80元/噸，甚至跌幅更大，而鋼鐵原料市場價格下跌才開始，還沒有跌到位，就目前的鐵礦石價格來看，仍有一定的下跌空間，后面的行情將繼續震蕩回落，這樣鋼廠的生產成本壓力有所緩解，不排除鋼廠的出廠價格繼續下調，帶動現貨市場價格進一步下跌至底部。
二是供給過剩，庫存增加，供大于求的局面將更趨于嚴重。目前鋼材市場的庫存壓力正在逐漸加大。表面上看，貿易商的現在資源似乎不是很多，但鋼廠的庫存量卻很大，由于價格的持續“倒掛”，現在的鋼廠出廠價格仍高于市場銷售價格約200-300元/噸，鋼貿商減少向鋼廠訂貨，加上鋼廠的銷售不暢，因而庫存明顯增加。報告顯示，目前全國市場庫存量較去年同期水平仍高出15%左右，且多數鋼廠庫存已攀升至“警戒線”水平以上，后期國內市場及鋼廠仍面臨較大的去庫存化壓力。此外，由于近年來我國的鋼材產能不斷擴張，產能的增加遠遠大于需求的增長，供需矛盾凸現。時下，國內的中厚板生產線有90多條，產能達到1.2億多噸，而實際需求量只有7500萬噸左右，過剩4500-5000萬噸。9月份，國內的特厚板產量51.5萬噸，同比增36.6%，環比增5.75%；厚鋼板產量186.7萬噸，同比減10.4%，環比減7.3%；中板產量402.3萬噸，同比增15.3%，環比增12.12%。這些年，鋼廠一直在強調提高板帶比，一味地擴大板材產能，導致中厚板產能快速擴張，嚴重超過市場的承受能力，所以從中長期來看，鋼材市場的這種供大于求局面不可能改變，而且還可能加劇。這是年內或明年年初鋼市不看好的主要原因，也是一大利空因素。
三是資金緊缺，遏制下游終端需求的釋放。最近以來，資金緊缺的狀況越來越嚴重，據央行統計，今年前三季度社會融資規模為9.8萬億元，比上年同期少1.26萬億元。前三季度我國GDP同比增速達9.4%，對應的資金需求也明顯增加，而前三季度社會融資規模卻大幅下降11.39%，緊縮貨幣政策帶來的資金緊張影響可見一般。目前市場各個交易環節資金均較為緊張，鐵路投資放緩、汽車增速放緩，基建投資規模縮小，一批終端用戶普遍推遲采購，對鋼材需求有所減少。由于通脹壓力依舊較大，短期內貨幣政策難以寬松，這樣一來鋼貿商依然承受著較大的資金壓力，因而在操作上更加謹慎，以往以墊資或承兌匯票等方式進行的交易大為減少，現款交易逐步占據主導，使得市場整體交易氣氛更加冷清。
四是全球經濟整體增長放慢，鋼材出廠形勢嚴峻。歐美債務危機依然沒有實質性解決的方案，受歐美等發達經濟體增速下滑影響，而且還有向其他各國蔓延的趨勢，全球經濟增速放緩，鋼材需求強度明顯減弱，并呈下降趨勢，我國鋼材出口難度會進一步加大。同時，預計后期隨著人民幣持續升值，鋼材出口難度就更大了。
任慶平說，上述這些利空因素的存在，后期市場國內鋼材市場壓力仍然較大。盡管近期一些鋼材的價格略有回升，但只是一個階段性反彈，并不會有大幅的拉漲行情，目前還只是一個尋底的過程，反彈之后還可能繼續震蕩回落。總之，在年內整個市場不可能有太大的起色，這個“嚴冬”也許比往年來得冷一些，來得長一些。
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