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中國第一高樓

作者:鋼結構網(wǎng)    
時間:2012-07-04 13:54:26 [收藏]
    國內(nèi)部分二三線城市爭建世界最高樓可能成災難
    關鍵詞:摩天大樓
        國內(nèi)部分二三線城市爭建世界最高樓可能成災難

        最近,兩條新聞引發(fā)網(wǎng)民關注:原高606米的武漢綠地中心,準備“拔高”30米,從而超過632米的“上海中心”,一舉從“中國第二”成為“中國第一高樓”。可話音未落,湖南長沙就宣布,將興建世界第一高樓“天空城市”,這座高838米的大樓光配備的電梯就達104臺,建成后比著名的迪拜哈利法塔還高50層。不少網(wǎng)民發(fā)出了對我國當前“摩天大樓熱”的冷思考:“修那么高是為什么?”“修得高是不是更危險?”“修得高是否債務巨?”

        是發(fā)展需要還是面子工程?

        面對各地已建、在建、規(guī)劃中的一棟棟摩天大樓,人們不禁發(fā)出疑問:建設那么多高樓,是為彰顯一個國家的優(yōu)越感,還是純粹的形象工程?

        “樓房高度能代表實力高度嗎?”一位山東網(wǎng)友問道。“為什么總愛追求一個"最"字?好大喜功。”一位杭州網(wǎng)友更不客氣。

        面對網(wǎng)友的質疑,國際頂尖物業(yè)顧問企業(yè)戴德梁行華北區(qū)研究部主管魏東道出了其中“商機”:“擁有酒店、商場、寫字樓等多種業(yè)態(tài)的摩天大樓能夠形成聚集效應。而且類似北京國貿(mào)三期這樣的摩天大樓,是一個地標性建筑,可辨識度、交通便利度較高,通常也意味著較高的認可度,這是頂尖客戶喜歡租賃甲級寫字樓的原因。”

        “北上廣等地由于大量人口聚集、跨國企業(yè)總部入住,確實需要一些摩天大樓。”財經(jīng)評論員陳東海認為,不過根據(jù)目前國內(nèi)二、三線城市的土地稀缺度和公司密集度,遠到不了需要修建四五百米摩天大樓的程度。“但現(xiàn)在三四線城市竟要建造超過500米的洲際金融中心,我認為這種摩天大樓競賽,主要目的還是為了建立地標,動機是面子工程、政績工程。”

        華中科技大學建筑與城市規(guī)劃學院院長李保峰教授也認為,如今摩天大樓已不再是個技術問題,更是個社會問題了。“我們的城市應該以更加自信平和的心態(tài)來對待摩天大樓。畢竟,真正的高個子是不需要通過踩高蹺來體現(xiàn)其高度的。”

        摩天大樓是否會成驚天災難?

        細心的網(wǎng)民發(fā)現(xiàn),從目前媒體公布的長沙“天空城市”規(guī)劃來看,全部建設周期僅為7個月。“才7個月,人家迪拜花了6年。”網(wǎng)友“小獅子”對摩天大樓的安全擔憂不已。

        “在一般建筑中很普通什至是不成問題的問題,在超高層建筑中都成了特殊問題。”一位建筑專家告訴記者,其實超高層建筑中最可怕的是消防問題。“高層建筑有大量縱深的樓梯間、電梯井,如果防火分隔存在問題,起火后將像一座座高聳的煙囪。”

        有數(shù)據(jù)顯示,一座100米高的高層建筑,在無阻擋的情況下,煙氣只用半分鐘就能順著豎向管井擴散到頂層,速度大約為水平方向的10倍以上。

        作為武漢綠地中心的設計師,曾設計過世界第一高樓迪拜塔的美國AS+GG建筑設計事務所公司合伙人、設計總監(jiān)艾德里安·史密斯在談到摩天大樓的安全問題時表示,武漢綠地中心大樓在安全性方面的設計將遠比過去的超高建筑嚴格。

        “高層建筑火災救援是一個世界性難題,”與設計師的樂觀形成鮮明對比的,是北京市消防局負責人的憂慮,“消防云梯一般只有100米高,高樓超過這一高度就無法進行救援,除非動用直升機滅火,而現(xiàn)今我國有多少城市消防隊配備有直升機?高層逃生的可能幾乎為零。”

        但即使配備了直升機,就能保萬無一失嗎?

        “航空消防難以提供足夠的水量,也難以精確投射。”華中科技大學建筑與城市規(guī)劃學院副教授萬謙認為,在面對摩天大樓起火的情況時,即便直升機也會“束手無策”。

        專家們還考慮到了更嚴重的問題。

        “據(jù)說長沙世界第一高樓是全鋼結構,其耐火性雖比鋼筋混泥土強,但在極端高溫條件下會疲軟變形,無法從根本上解決建筑耐火性問題。”萬謙舉例說,紐約世貿(mào)中心雙子塔就是鋼結構,它在大火中轟然垮塌,使預計的滅火和救人計劃全部泡湯。

        水火無情。在消防隱患之外,面對中國多個城市地下水超采的現(xiàn)狀,摩天大樓能否“站穩(wěn)”成為另一個隱患。

        萬謙認為,雖然他相信建造者在地質結構安全方面有比較成熟的做法,預計未來短期不會出現(xiàn)什么問題,但摩天大樓基坑工程需要抽取大量地下水,對地質環(huán)境有明顯影響。“地下水超采可導致地下結構空心化,從而無法承載地表建筑,加劇地陷或地面沉降。也就是說,"長"得越高的城市地面沉降越嚴重。”

        正如諸多專業(yè)所言,中國在建造超高層建筑方面的經(jīng)驗并不豐富,已建成的摩天大樓也多半只有一二十年歷史。

        大樓背后是否債臺“摩天”?

        “高樓建成之日,即是市場衰退之時。”這是德國經(jīng)濟學家安德魯·勞倫斯著名的“摩天大樓指數(shù)”論,又被成為“勞倫斯魔咒”。

        “摩天大樓高度超過300米以后,綜合成本就顯著上升,基本喪失了實用價值。”網(wǎng)友更舉出了一份研究數(shù)據(jù),質疑中國各地興建大量高度遠超300米的摩天大樓,是否違規(guī)經(jīng)濟規(guī)律。

        記者了解到,北京國貿(mào)三期A階段工程的成本接近2萬元/平方米。這一價格的前提,還由于該項目拿地較早,土地成本較小。其通過自由資金、公司債券和銀行貸款解決。同樣,“上海中心”項目概算投資為148.7億元,也是由項目法人通過自籌和申請銀行貸款解決。

        經(jīng)濟分析人士指出,各地興建摩天大樓,往往都是在信貸寬松、投資激亢時動工,在數(shù)年建設后,可能會遭遇經(jīng)濟向低谷回落的危機,導致爛尾工程或者大樓空置,造成資源浪費、經(jīng)濟損失。

        “上世紀90年代巨人大廈的流產(chǎn)、去年迪拜大廈的危機,就是勞倫斯魔咒的例證。”財經(jīng)評論員陳東海說。

        “超高層大樓招租率低、維護費用高等問題已在國內(nèi)一些地方成為事實。”中南財經(jīng)政法大學社會發(fā)展研究中心主任喬新生教授說,希望企業(yè)家和政府在決策時,要尊重市場規(guī)律,采取慎重態(tài)度。

        一份統(tǒng)計材料顯示,美國高度排名前50的摩天大樓的投資方,只有16座來自房地產(chǎn)或者物業(yè)公司,其余34座主要來自零售、石化等實體企業(yè)。但在中國,排名前50位已經(jīng)建成的摩天大樓中,房地產(chǎn)企業(yè)竟占了25座。

        專家解讀指出,以實體企業(yè)投資為主體的美國發(fā)展模式,意味著大樓建成后出租運營壓力不大,企業(yè)總部本身就會消化一部分。“但中國這些房地產(chǎn)企業(yè)開發(fā)的大樓,就面臨著建成后的銷售或者出租壓力。”

        “一座座摩天大樓拔地而起,讓人興奮,但是我們卻更關心光彩背后的隱憂。”正如網(wǎng)友“藍天下”所說,“我們希望"勞倫斯魔咒"只是一種巧合,也許這個掃人興致的指數(shù),它更大的意義在于,提醒人們關注狂歡背后的危機,防患于未然。”
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