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桃仙機(jī)場T3航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體封頂

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間：2012-08-20 09:38:51 [收藏]
8月19日，沈陽桃仙國際機(jī)場舉行T3航站樓鋼結(jié)構(gòu)封頂儀式，比計劃工期整整提前了15天。　　　　T3航站樓建設(shè)項目于2011年4月破土動工。新航站樓按照滿足2020年旅客吞吐量2500萬人次、貨郵吞吐...
    關(guān)鍵詞：桃仙機(jī)場T3航站樓 鋼結(jié)構(gòu)主體
     
     
     
             8月19日，沈陽桃仙國際機(jī)場舉行T3航站樓鋼結(jié)構(gòu)封頂儀式，比計劃工期整整提前了15天。
    　　
    　　T3航站樓建設(shè)項目于2011年4月破土動工。新航站樓按照滿足2020年旅客吞吐量2500萬人次、貨郵吞吐量42萬噸的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，占地24.8萬平方米，由主樓和兩個指廊構(gòu)成，新建37個停機(jī)位和4.2萬平方米的停車場，計劃明年7月竣工。擴(kuò)建后的桃仙機(jī)場，將成為“一體化、立體化、現(xiàn)代化”的綜合交通樞紐，不僅能夠滿足日益增長的旅客吞吐量需要，還可以通過完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場T3航站樓與地鐵、機(jī)場巴士、長途客車等多種交通方式的無縫銜接。
    　　
    桃仙機(jī)場T3航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體封頂
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