国产精品VIDEOS麻豆,精品 在线 视频 亚洲,免费的夜夜欢爱夜夜爽视频,欧美 国产 亚洲视频

大型鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房施工探討

作者:周磊甜 沈志軍    
時(shí)間:2012-11-06 10:17:44 [收藏]
大跨度的工業(yè)廠房越來越多,鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房具有自重輕,跨度大,強(qiáng)度高,性能穩(wěn)定,抗震性能好,安裝簡便,造價(jià)低,施工周期短,造型美觀、現(xiàn)代感強(qiáng),污染少和等優(yōu)點(diǎn),越來越多的被應(yīng)用于現(xiàn)代重工業(yè)廠房中,因而逐漸取代了笨重的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
    關(guān)鍵詞:大型鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房施工

    隨著社會發(fā)展,科技進(jìn)步,工業(yè)化程度越來越高,工業(yè)建筑領(lǐng)域使用大噸位,大跨度的工業(yè)廠房越來越多,鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房具有自重輕,跨度大,強(qiáng)度高,性能穩(wěn)定,抗震性能好,安裝簡便,造價(jià)低,施工周期短,造型美觀、現(xiàn)代感強(qiáng),污染少和等優(yōu)點(diǎn),越來越多的被應(yīng)用于現(xiàn)代重工業(yè)廠房中,因而逐漸取代了笨重的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。但其設(shè)計(jì)和構(gòu)造相對復(fù)雜,現(xiàn)就該類結(jié)構(gòu)進(jìn)行初步探討。
    關(guān)鍵詞  大噸位 大跨度 工業(yè)廠房

    1 引言
          山東北車風(fēng)電有限公司2010年施工的塔筒廠房,工裝法蘭廠房 
          建筑規(guī)模:長度478m(露天169米),寬144.5m檐口高度19.85m
          起 重 機(jī):雙層32-80T橋式起重機(jī)
          結(jié)構(gòu)形式:單跨30m~37m,單層全鋼結(jié)構(gòu),柱距8m~9m,屋面坡度5%
          見圖1
     

    \
    圖1 大型鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房施工 平面圖


          主體鋼結(jié)構(gòu)施工包括鋼柱、吊車梁、鋼梁、的校正、焊接、吊裝、和高強(qiáng)螺栓固定、壓型鋼板安裝等工序。

    2 施工過程:
          鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房的施工分兩部分:1.工廠制作;2.工地安裝。

    2.1件在工廠制作
          對能批量加工,需要大型設(shè)備的部件制作都放在專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)工廠制作,制作完成后運(yùn)到工地現(xiàn)場安裝,這也是鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房的施工區(qū)別混凝土結(jié)構(gòu)施工的重要一點(diǎn)。

    2.1.1放樣過程
          放樣是鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中的第一道工序,只有放樣尺寸精確,方可避免以后各加工工序的累積誤差,才能保證整個(gè)工程的質(zhì)量,因此對放樣工作,必須注意以下幾個(gè)環(huán)節(jié):放樣前必須熟悉圖紙,并核對圖紙各部尺寸有無不符之處,與土建和其他安裝工程有無矛盾,核對無誤后方可按施工圖紙上的幾何尺寸、技術(shù)要求,按照1:1的比例畫出構(gòu)件相互之間的尺寸及真實(shí)圖形。樣板制出后,必須在上面注上圖號、零件名稱、件數(shù)、位置、材料牌號、規(guī)格及加工符號等內(nèi)容,使下料工作不致發(fā)生混亂,同時(shí),必須妥善保管樣板防止折疊和銹蝕,以便進(jìn)行校核。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,防止由于下料不當(dāng)造成廢品,樣板應(yīng)注意適當(dāng)預(yù)放增加余量。利用XSTEEL鋼結(jié)構(gòu)細(xì)化軟件,對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體深化設(shè)計(jì),縮短了深化周期,提高了準(zhǔn)確性,減少了材料損耗,經(jīng)濟(jì)效益明顯

    2.1.2拼接過程
          拼板時(shí)應(yīng)注意:①適當(dāng)放出余量,這是由于下料切割時(shí)焊縫有一定的收縮量,自動切割縫為2mm,手工切割縫為3mm;②拼板焊接前應(yīng)清除焊縫口銹蝕、油跡、毛刺等,按要求開好坡口,單面坡口50°~60°之間,純邊高度1.5mm~2mm,焊縫、焊劑、焊絲保證清潔確保焊接質(zhì)量。

    2.1.3CNC(數(shù)控機(jī)床)切割
          (1)CNC切割必須按照下料圖要求制作角度樣板,經(jīng)檢查無誤后方可使用;
          (2)考慮割切、焊接的收縮余量及組裝誤差,長度一般應(yīng)放20mm~30mm,切割寬度誤差±1mm;
          (3)編程后,切割機(jī)應(yīng)空機(jī)運(yùn)行,檢查并記錄運(yùn)行軌跡是否與下料尺寸相符,無誤后即可切割;
          (4)根據(jù)板厚隨時(shí)調(diào)節(jié)火焰大小、氧氣壓力和切割速度,確保切口光順平滑;

    2.1.4組立過程
          (1)當(dāng)翼腹板有對接焊縫時(shí),組立應(yīng)注意翼腹板焊縫錯開200mm以上。
          (2)確保腹板對翼板的中心線垂直度偏差為b/100且≤2mm,中心線偏移≤1mm。翼腹板間隙應(yīng)≤0.8mm,以滿足埋弧焊的需要。
          (3)定位焊間距一般為300mm~400mm,焊縫高度不超過設(shè)計(jì)縫厚度的2/3,焊條型號應(yīng)與構(gòu)件材質(zhì)相匹配。
    梁柱連接為弧形板加強(qiáng)全焊節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)區(qū)域受力大,質(zhì)量要求高,采用等離子弧焊工藝和二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,減小焊接變形和殘余應(yīng)力,確保焊接質(zhì)量。

    2.1.5鋼結(jié)構(gòu)制孔
          制孔鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)所留A、B級螺栓孔應(yīng)具有H12的精度,孔壁表面的粗糙度Ra不應(yīng)大于12.5μm,螺栓孔的允許偏差超過上述標(biāo)準(zhǔn),不得用鋼塊填塞,可采用與母材料性質(zhì)匹配的焊條補(bǔ)焊,再重新制孔。制孔方法采用鋼模鉆孔,各種鉆孔全部采用鉆床鉆孔以提高工作效率,保證構(gòu)件的質(zhì)量。

    2.2鋼構(gòu)件在工地安裝
       

    \

    2.2.1地腳螺栓的埋設(shè)
          底板在土建施工的同時(shí)要穿插地腳螺栓的埋設(shè)或插入鋼柱的安裝,鋼柱埋設(shè)或地腳螺栓就位后土建單位才進(jìn)行相關(guān)施工。地上部分全鋼結(jié)構(gòu)施工,鋼結(jié)構(gòu)先行,土建、安裝等單位隨后。但是鋼結(jié)構(gòu)的施工必須與土建單位密切配合,這樣既有利于整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,也有利于整體施工的流水作業(yè)。
          鋼柱生根在埋設(shè)的地腳螺栓或直接安裝在鋼梁上。每一根鋼柱一般由6根或8根螺栓組成。安裝時(shí)需要每組螺栓組合在一起,整體進(jìn)行埋設(shè)。埋設(shè)步驟如下:測量放線:首先根據(jù)原始軸線及標(biāo)高控制點(diǎn)對現(xiàn)場進(jìn)行軸線和標(biāo)高控制點(diǎn)的延引,然后根據(jù)控制線測放出的軸線再測放出每一個(gè)埋件的中心十字交叉線和至少兩個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn);每一根鋼柱預(yù)埋螺栓的框架全部預(yù)先進(jìn)行加工制作,采用角鋼將預(yù)埋螺栓固定為一個(gè)整體。預(yù)埋螺栓的制作精度要求預(yù)埋螺栓中到中的間距≯2mm,預(yù)埋螺栓頂端的相對高差≯2mm;埋螺栓在底板鋼筋綁扎過程中,根據(jù)測放出的軸線,將預(yù)埋螺栓整體就位。首先找準(zhǔn)埋件上邊四根固定角鋼的縱橫向中心線,使其與測量定位的基準(zhǔn)線吻合,然后用水準(zhǔn)儀測出埋件四個(gè)角上螺栓頂面的標(biāo)高,高度不夠時(shí)在埋件下四個(gè)角用鋼筋或者角鋼抄平。
          預(yù)埋螺栓埋設(shè)質(zhì)量不僅要保證埋件埋設(shè)位置準(zhǔn)確,更重要的是固定支架牢固,為了防止在澆灌砼時(shí)埋件產(chǎn)生位移和變形,除了保證埋件整體框架有一定的強(qiáng)度以外,還必須采取相應(yīng)的加固措施,先把支架底部與底板鋼筋綁扎固定,四邊加設(shè)剛性支撐,一端連接整體框架,另一端綁扎在底板的鋼筋上;待底板鋼筋綁扎完畢,再把預(yù)埋件與底板構(gòu)造鋼筋焊接為一個(gè)整體,在螺栓固定后對埋件的位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測。
          地腳螺栓在砼澆灌前應(yīng)再次復(fù)核,確認(rèn)其位置及標(biāo)高準(zhǔn)確、固定牢靠后方可進(jìn)入;螺紋上涂黃油并包上塑料紙,澆灌過程中,要派專人對其進(jìn)行監(jiān)控,對澆注過程中出現(xiàn)位移和偏差的埋件,用倒鏈或千斤頂在砼初凝前及時(shí)糾正;地腳螺栓的埋設(shè)精度,直接影響到結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量,所以埋設(shè)前后必須對預(yù)埋螺栓的軸線、標(biāo)高及螺栓的伸出長度進(jìn)行認(rèn)真的核查、驗(yàn)收。標(biāo)高以及水平度的調(diào)整一定要精益求精。對已安裝就位的地腳螺栓,嚴(yán)禁碰撞和損壞,鋼柱安裝前要將螺紋清理干凈,對已損傷的螺牙要進(jìn)行修復(fù)。土建施工時(shí)一定要注意成品保護(hù),避免使安裝好的地腳螺絲松動,移位。

    2.2.2鋼柱吊裝
          2.2.2.1鋼柱吊裝就位 順序 見圖2
     

    \
    圖2 大型鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房施工 鋼柱吊裝就位順序


          鋼柱的安裝需在埋設(shè)地腳螺栓澆灌完砼后。安裝鋼柱時(shí)預(yù)留部分后澆灌砼 見圖3,最后固定。安裝前要對預(yù)埋件進(jìn)行復(fù)測,并在基礎(chǔ)混凝土上進(jìn)行放線。根據(jù)鋼柱的底標(biāo)高調(diào)整好螺桿上的螺帽,并在鋼柱上打好沖眼,以方便校正。然后鋼柱直接安裝就位。鋼柱的起吊,采用單機(jī)回轉(zhuǎn)法。起吊前,鋼柱應(yīng)橫放在墊木上,柱腳板位置墊好方木,起吊時(shí),不得使柱子在地面拖拉,必須邊起鉤、邊轉(zhuǎn)臂使鋼柱垂直離地。
          鋼柱吊升到位后。首先將鋼柱底板穿入地腳螺栓,放置在調(diào)節(jié)好的螺帽上,并將柱的四面中心線與基礎(chǔ)放線中心線對齊吻合,四面兼顧,中心線校準(zhǔn)確,使偏差控制在規(guī)范許可的范圍以內(nèi)時(shí),穿上壓板,將螺栓擰緊。埋入式柱腳安裝 見圖4,就位后,需用墊鐵調(diào)整準(zhǔn)確標(biāo)高。用經(jīng)緯儀進(jìn)行柱子垂直度的校正。鋼柱吊裝插入基坑就位后,柱子校正工作主要是對標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整和垂直度進(jìn)行校正 見圖5:它的校正方法采用纜風(fēng)繩、螺旋千斤頂 見圖6、正反螺紋撐桿、大型撬杠,對鋼柱施加拉、頂、撐或撬的垂直力和側(cè)向力,同時(shí)采用不等厚墊鐵,在柱板與基礎(chǔ)之間調(diào)整校正后固定。
     
     

    \
     

    利用設(shè)置在縱橫軸線上的兩臺經(jīng)緯儀,對柱子的水平位置進(jìn)行處理,確認(rèn)無誤后進(jìn)入下一步工作。見圖6

    \

    \  
                               

    鋼柱校正完畢后,應(yīng)及時(shí)催促土建單位對柱底板和基礎(chǔ)頂面之間的空隙進(jìn)行混凝土二次澆灌。鋼柱定位后應(yīng)及時(shí)將墊板、螺帽與鋼柱底板點(diǎn)焊牢固。

    2.2.3柱間支撐安裝
          吊裝時(shí)避免散件安裝時(shí)對操作腳手要求,減少高空拼裝和可能產(chǎn)生的變形,柱柱間支撐拼成整體吊裝,柱間支撐盡量在工廠進(jìn)行分片分段拼裝,分片分段運(yùn)至施工現(xiàn)場,現(xiàn)場對分段的支撐進(jìn)行組裝后吊裝。不便在工廠進(jìn)行拼裝的柱間支撐,現(xiàn)場拼裝位置在吊裝位置附近進(jìn)行,地面拼裝應(yīng)完成全部的焊接連接。以方便吊裝和減少高空散件安裝為基本原則。
    為便于拼裝和吊裝,本工程柱間支撐的拼裝采用分片拼裝和吊裝,如A軸線上柱間支撐分片拼裝和吊裝的分片 見圖7:

     \

    柱間支撐的拼裝采用在地面臥拼的方式拼裝,拼裝主要應(yīng)保證桿件的接口位置準(zhǔn)且,外形尺寸與圖紙吻合,對角線尺寸正確無誤。
          先吊裝下支撐,后吊裝上支撐,柱間支撐的吊裝在鋼柱吊裝完成,并校正完畢后進(jìn)行,柱間支撐的吊裝放在吊車梁系統(tǒng)安裝之前。

    2.2.4吊車梁吊裝
          吊車系統(tǒng)的安裝。吊車梁的安裝必須嚴(yán)格按規(guī)范從柱間支撐跨進(jìn)行,因?yàn)橹g支撐安裝連接后已經(jīng)事先形成了一個(gè)比較穩(wěn)定的安全的剛度空間單元,這時(shí)從此處開始施工,能保證吊車梁的安裝不會影響到柱子的垂直度,同時(shí)也是保證安全施工的措施。吊裝梁一般采用分件吊裝法,對鋼吊車梁單機(jī)吊裝和雙機(jī)抬吊的吊裝綁扎。見圖8.
     

    \


    在安裝過程中,對端部截面誤差較大的吊車梁底部要設(shè)置調(diào)整墊板,該墊板在吊車梁系統(tǒng)調(diào)整完后應(yīng)焊接固定。制動系統(tǒng)的連接應(yīng)在吊車梁調(diào)整固定后正式連接。當(dāng)制動板與吊車梁連接的時(shí)候,為了避免連續(xù)施焊對高強(qiáng)度螺栓的影響,應(yīng)先將制動板與吊車梁初步固定然后調(diào)整輔桁架,在制動板采用點(diǎn)焊的方式固定后,再從中間到兩側(cè)終擰高強(qiáng)螺栓。

    3.2.5鋼梁吊裝
          3.2.5.1吊裝前準(zhǔn)備:
          (1)由于施工現(xiàn)場場地有限,請求甲方聯(lián)系相關(guān)部門在吊裝作業(yè)期間,對建筑物一側(cè)道路斷道。
          (2)鋼構(gòu)件在吊裝前運(yùn)至施工現(xiàn)場,在施工現(xiàn)場進(jìn)行拼裝。
          (3)鋼架上連接件全部焊完,焊道檢驗(yàn)合格,鋼架支撐及系桿準(zhǔn)備齊全。
          (4)吊裝人員經(jīng)過吊裝安全教育,吊裝指揮人員有特種作業(yè)證,全部焊接人員及保證人員進(jìn)行技術(shù)交底。
          (5)施工場現(xiàn)場地雜物、障礙清理,吊車運(yùn)行通暢,吊裝站位無影響。
          (6)主要構(gòu)件吊裝前,必須切實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,包括場地的清理,道路的修筑、基礎(chǔ)的準(zhǔn)備、構(gòu)件的運(yùn)輸、就位、堆放、拼裝、加固、檢查清理、彈線編號以及吊裝機(jī)具的準(zhǔn)備等。

    3.2.5.2安全操作技術(shù)要求:
          (1)鋼結(jié)構(gòu)安裝前對全體人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底,參加安裝的人員要明確分工,并結(jié)合現(xiàn)場具體情況提出保證安全施工的要求。上下交叉作業(yè),要做到“三不傷害”,即:“不傷害自已,不被別人傷害,不傷害別人”。距地面2m以上作業(yè)要有安全防護(hù)措施。
          (2)吊裝作業(yè)場所要有足夠的吊運(yùn)通道,并與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離,在吊裝前應(yīng)先進(jìn)行一次低位置的試吊,以驗(yàn)證其安全牢固性,吊裝的繩索應(yīng)用軟材料墊好或包好,以保證構(gòu)件與連接繩索不致磨損。構(gòu)件起吊時(shí)吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內(nèi)鎖牢,嚴(yán)禁用板鉤鉤掛構(gòu)件,構(gòu)件在高空穩(wěn)定前不準(zhǔn)上人。
          (3)吊機(jī)吊裝區(qū)域內(nèi),非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi),把桿垂直下方不準(zhǔn)站人。吊裝時(shí)操作人員精力要集中并服從指揮號令,嚴(yán)禁違章作業(yè)。起重作業(yè)應(yīng)做到“五不吊”:
          1) 手勢指揮不清不吊。
          2) 重量不明不吊。
          3) 超負(fù)荷不吊。
          4) 視線不明不吊。
          5) 捆綁不牢或重心不明不吊。
          (4)操作業(yè)人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須正確使用安全帶,安全帶一般應(yīng)高掛低用,即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而工人在低處操作。
          (5)在高處使用撬杠進(jìn),工人應(yīng)一手扶住,一手操作。
          (6)地面作業(yè)人員必戴安全帽,吊裝場地作警戒標(biāo)致,高處操作人員使用的工具應(yīng)放在隨身的工具袋內(nèi),不可隨意向下丟擲。
          (7)構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確實(shí)安全可靠,才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。受拉受剪焊縫要達(dá)到滿焊,焊縫高度符合設(shè)計(jì)要求,方可松鉤。
          (8)參加安裝的各專業(yè)工種必須服從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,負(fù)責(zé)人在發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)時(shí)要及時(shí)勸阻,對不聽勸阻繼續(xù)違章操作者應(yīng)立即停止其工作。

    2.2.5.吊裝工藝:
          (1)吊裝方法:由于屋面鋼梁跨度為30米~37米,最大重量4.4噸,高跨鋼梁安裝高度19.85米,故采用整體吊裝方法,即:將整榀鋼架在地面拼裝成一個(gè)整體 見圖9,然后整體吊裝就位 見圖10,避免在建筑物頂部進(jìn)行二次拼裝和吊裝作業(yè)。
     

    \

    \

    (2)工藝流程:
     

    \

     
          (3)吊裝用鋼絲繩計(jì)算:
          1)鋼絲繩采用交互捻鋼絲繩,避免吊裝作業(yè)時(shí)扭結(jié)和旋轉(zhuǎn),所有構(gòu)件均采用兩點(diǎn)綁扎。
          2)繩選用按公式:[Fg]=aFg/K 計(jì)算
          其中K——安全系數(shù),作捆綁吊索取值范圍8-10 ,取10
          a——破斷拉力換算系數(shù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)6×19為0.80
          [Fg]——允許拉力 兩點(diǎn)起吊取2.5/2=1.25t
          Fg=[Fg]*k/a=1.25*10/0.8=1.56t 
          查表6×19鋼絲繩選用:直徑18mm 
          鋼絲繩使用前要認(rèn)真檢查,不許有斷絲現(xiàn)象。綁捆應(yīng)用卡環(huán),卡環(huán)規(guī)格采用型號為1.7。鋼繩綁捆鋼桁架鋼梁應(yīng)用15mm厚橡膠板將H棱角加墊,起吊防止棱角對鋼絲繩產(chǎn)生過大的剪力。
          溜繩采用白棕繩,直徑φ14~16mm均可以。

    2.2.6高強(qiáng)螺栓安裝
          工程中使用的螺栓的材料規(guī)格及其性能,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。所有螺栓均按規(guī)格型號分類儲放,妥善保管,避免因受潮、生銹、污染而影響其質(zhì)量,開箱后的螺栓不得混放、串用,按計(jì)劃領(lǐng)用。施工未完的螺栓要及時(shí)回收。高強(qiáng)螺栓連接副的緊固軸力平均值和變異系數(shù)、螺栓保證載荷、螺母、墊圈硬度檢測在工廠進(jìn)行;監(jiān)理、安裝單位共同參加。關(guān)于摩擦面的抗滑移系數(shù)抽檢,在工地進(jìn)行,由制造廠按規(guī)范提供試件。
          檢查和清除摩擦面上的鐵屑、浮銹等污物。摩擦面上不允許存在鋼材卷曲變形及凹陷等現(xiàn)象。認(rèn)真注意和處理連接板的緊密貼合,對因鋼板厚度偏差或制作誤差造成的接觸面間隙,1mm以下不作處理;3mm以下將高出的一側(cè)磨成1:10的緩度,使間距小于1.0mm;3mm以上加墊板,墊板厚度不小于3mm,最多不超過三層,墊板材質(zhì)和摩擦面處理方法應(yīng)與構(gòu)件相同。
          高強(qiáng)螺栓不能自由穿入螺栓孔位時(shí),用沖桿或鉸刀修正擴(kuò)孔后再插入,修擴(kuò)后的螺栓孔最大直徑應(yīng)小于1.2倍螺栓公稱直徑。雨、雪天不得進(jìn)行高強(qiáng)螺栓安裝,摩擦面上及螺栓上不得有水及其它污物。并要注意氣候變化對高強(qiáng)螺栓的影響。高強(qiáng)螺栓分兩次擰緊。第一次初擰到標(biāo)準(zhǔn)預(yù)拉力的60-80%,第二次終擰到標(biāo)準(zhǔn)預(yù)拉力的100%。
          初擰時(shí)當(dāng)構(gòu)件吊裝到位后,將螺栓穿入孔中,然后用手動扳手或電動扳手?jǐn)Q緊螺栓,使連接面接合緊密。終擰時(shí)螺栓由電動剪力扳手完成,其終擰強(qiáng)度由力矩控制設(shè)備來控制,確保達(dá)到要求的最小力矩。當(dāng)預(yù)先設(shè)置的力矩達(dá)到后,其力矩控制開關(guān)就自動關(guān)閉。剪力扳手的力矩設(shè)置好后只能用于指定的地方。裝配和緊固接頭時(shí),從安裝好的一端或剛性端向自由端進(jìn)行。高強(qiáng)螺栓的初擰和終擰,均按照緊固順序進(jìn)行。緊固從螺栓群中央開始,順序向外側(cè)進(jìn)行。扭剪型高強(qiáng)螺栓,在終擰完成后檢查時(shí),以擰掉尾部為合格。

    3、節(jié)能環(huán)保
          環(huán)境保護(hù)工措施
          防治施工噪聲污染。
          防治油漆污染。廢油漆桶集中回收。
          焊條頭集中回收,邊、角料集中回收。

          4、結(jié)束語
          根據(jù)工程質(zhì)量要求高、工期緊、交叉施工的工程特點(diǎn),采用了超常規(guī)的新工藝、新安裝技術(shù)。新組織管理法,精心組織,精心施工,按工程要求完工。安全管理卓有成效,沒有發(fā)生任何輕傷及以上事故。2010年4月10日,通過了鋼結(jié)構(gòu)主體工程的驗(yàn)收:工程質(zhì)量符合鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,符合設(shè)計(jì)文件及合同要求,工程質(zhì)量合格。鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量好,進(jìn)度快,收到建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的表揚(yáng)及各方的好評。

    參考文獻(xiàn) :
          【1】現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全. 北京:中國建筑工業(yè)出版社 2002.
          【2】建筑施工手冊 (第四版) . 北京:中國建筑工業(yè)出版社 2004.
          【3】顧紀(jì)清. 實(shí)用鋼結(jié)構(gòu)施工手冊.上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社 2005.
          【4】葛文通. 張?zhí)?工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)工程的施工監(jiān)理.安徽冶金科技職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào) 2005.
          【5】周承波. 劉志民.鋼結(jié)構(gòu)焊接變形的火焰矯正施工方法.內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì) 2009.
          【6】李秀鳳. 淺析廠房鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制.山西建筑 2009.
          【7】鮑廣鑒. 鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)及實(shí)例.北京:中國建筑工業(yè)出版社 2005.
          【8】盧  喬. 大型鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房施工測量技術(shù).南方金屬 2003

          作者簡介:周磊甜(1981~),浙江中南建設(shè)集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)有限公司,設(shè)計(jì)
          聯(lián)系地址:杭州市濱江區(qū)長河街道(310052)
     

    下載附件:
  • 點(diǎn)擊下載

  • "歡迎大家轉(zhuǎn)摘!轉(zhuǎn)載須注明中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)(metal168.com)謝謝合作!"

相關(guān)文章:


文章標(biāo)題
建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)--中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會建筑鋼結(jié)構(gòu)分會官方

少妇 喷水惨叫久无码一区二区, 国产 日本 欧美 亚洲 日韩, 免费观看AA片在线播放, 国产乱理伦片在线观看夜, 国产精品欧美亚洲韩国日本久久