中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
分析人士表示，今年來礦價節節攀升的三大礦山???巴西淡水河谷和英國上市的力拓及必和必拓之所以將為其供應合約提供折扣，最根本的原因在于鋼鐵減產帶來的鐵礦石需求減弱。
日本經濟新聞近日報道稱，必和必拓已針對10月?12月煉焦煤向日本鋼企開出每噸215美元的價格，低于前一季的225美元，但日本鋼企要求更大的降價幅度。
中鋼協會長羅冰生透露，三大礦業巨頭中，已有企業對出口鐵礦石數量下降表示了擔憂。稍早前，必和必拓在其全年業績報告中稱，“隨著二季度全球鋼鐵生產跑在真實需求的前面，我們預計產量將從四季度創紀錄的高點放緩”。
“四季度礦價即使下跌10%?15%，也仍處于125?132美元/噸高位，仍將比去年水平高近120%。”一位業內人士透露，鋼鐵行業供需失衡，再加上全球經濟形勢未根本性好轉，鋼材(4312,2.00,0.05%)出口壓力仍較大，鋼鐵企業經營仍很艱難。
中國鋼鐵工業協會透露，自6月份盈利縮水后，國內大中型鋼廠7月份整體盈利繼續下滑。7月份，國內大中型鋼廠共實現利潤總額28.6億元，環比減少33.9億元，環比降幅達到54.24%，同比降幅則在73.05%。
知情人士透露，今年上半年，國內77家大中型鋼企的銷售利潤率僅為3.47%，低于我國工業行業的平均利潤水平；7月份國內大中型鋼廠的虧損面快速擴大，從6月份的14家企業出現單月虧損，一下子增至28家。
“如果內需再拉動不起來，單靠10%的礦價降幅是救不了鋼鐵企業的。”蘭格鋼鐵分析師張琳表示。
中鋼協表示，盡管國內鋼材市場價格自7月下旬就開始回暖，但各大中型鋼廠8月份的出廠價格都出現了大幅下調，8月份的行業利潤并不樂觀。
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