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昆明新機(jī)場航站樓金屬屋面工程施工新技術(shù)

作者:廖功華 丁劍強(qiáng) 付新芝 殷巧龍 朱軍林 蔣飛 崔曉峰 伍彩單    
時(shí)間:2012-02-15 17:03:05 [收藏]
本文介紹昆明新機(jī)場航站樓金屬屋面工程在施工詳圖設(shè)計(jì),加工制作和安裝過程中新技術(shù)的研究應(yīng)用,可作為類似工程參考.
    關(guān)鍵詞:

    1 工程概況
    昆明新機(jī)場航站樓位于昆明市官渡區(qū)大板橋鎮(zhèn)。航站樓總建筑面積448400?。主要由前端中心區(qū)(A區(qū))主樓、東西兩側(cè)指廊(E區(qū)、F區(qū))、中央指廊(B區(qū))、后端中心區(qū)(C區(qū))、遠(yuǎn)端東西Y型指廊(G區(qū)、H區(qū))等部份組成。南北長855.1米,東西寬1134.8米。整個(gè)航站樓投影面積約為18萬平方米。其中:
    1前中心區(qū)(A區(qū)):東西寬(包括懸挑及屋面挑檐)約為354米;南北長(包括懸挑及屋面挑檐)約為282米;投影面積約為8.3萬平方米。
    2東西指廊區(qū)(E區(qū)、F區(qū)):東西長約408米;最寬處東西兩端各為60米和48米;最窄處為24米;投影面積各約為1.6萬平方米。
    3中指廊(B區(qū)):東西最大寬約為137米;南北長約為278米;投影面積約為1.7萬平方米。
    4后中心區(qū)(C區(qū)):東西最大寬度約為240米;南北長約185米;投影面積約為2.1萬平方米。
    5遠(yuǎn)端東、西Y指廊(G區(qū)、H區(qū)):最大寬度兩端各約為71米和42米;長各約289米;投影面積各約為1.4萬平方米。
    航站樓的±0.000高程為海拔2102.35米。航站樓最高點(diǎn)為南側(cè)屋脊頂點(diǎn),相對標(biāo)高72.91米。
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    金屬屋面置于三維曲面網(wǎng)架上,覆蓋面積約為24.6萬平方米,屋面系統(tǒng)上表面為氟碳涂層鋁鎂錳合金板屋面,集防水、裝飾、采光及支承等多種功能為一體。
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    本工程施工范圍主要包括:金屬屋面系統(tǒng)(含鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝,底板安裝,無紡布,玻璃絲棉,襯檁安裝,防潮隔氣膜安裝,隔音復(fù)合板安裝,防水卷材鋪設(shè)、鋁合金T型碼安裝,屋面防雷系統(tǒng)安裝,氟碳涂層鋁鎂錳合金板安裝);排水天溝;屋面虹吸系統(tǒng);屋面采光天窗系統(tǒng);檐口等相關(guān)項(xiàng)目。
    本工程的深化設(shè)計(jì)和施工嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)有關(guān)設(shè)計(jì)施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn);根據(jù)總包單位的總體施工進(jìn)度計(jì)劃編制屋面施工工序及計(jì)劃,對重點(diǎn)難點(diǎn)提出切實(shí)可行的施工安裝措施。
    (1).屋面系統(tǒng)構(gòu)造
    昆明新機(jī)場航站樓金屬屋面工程選用直立鎖邊咬合接縫屋面系統(tǒng),該屋面系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
    典雅美觀,屋面線條纖細(xì)并且不影響屋面設(shè)計(jì)效果;
    整體結(jié)構(gòu)性防水、排水功能;
    結(jié)構(gòu)簡潔、輕巧、安全,在臺風(fēng)、暴雨地區(qū)尤其適用;
    采用自動控制機(jī)械施工,安裝靈活、快速、精確、經(jīng)濟(jì)。
    水密性強(qiáng):金屬屋面板塊的咬合方式為立邊單向雙重折邊并依靠機(jī)械力量自動咬合,板塊吻合緊密,水密性強(qiáng),能有效防止毛細(xì)雨入侵。
    本工程金屬屋面整體結(jié)構(gòu)體系有金屬屋面、排水天溝、屋面虹吸系統(tǒng)、屋面采光天窗系統(tǒng)四大分部組成,其中金屬屋面包含其周邊的檐口等相關(guān)項(xiàng)目。
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    1).金屬屋面結(jié)構(gòu)
    金屬屋面有鋼結(jié)構(gòu)檁條、底板、無紡布、襯檁、玻璃絲棉、防潮隔氣層、蜂窩芯保溫隔音復(fù)合板、防水卷材、鋁合金T型碼、屋面防雷系統(tǒng)、氟碳涂層鋁鎂錳合金板等部件組合而成。
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    由上圖可知金屬屋面主結(jié)構(gòu)由底板、無紡布、襯檁、玻璃絲棉、防潮隔氣層、蜂窩芯保溫隔音復(fù)合板、防水卷材、鋁合金T型碼、屋面防雷系統(tǒng)、氟碳涂層鋁鎂錳合金板等部件組成,而后通過底板與其下部的檁條鉚接,檁條及檁條連接件通過焊接與屋蓋網(wǎng)架結(jié)構(gòu)上的檁托連接,從而完成整個(gè)金屬屋面體系。
    2).排水天溝系統(tǒng)
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    (2)金屬屋面工程難點(diǎn)與重點(diǎn)
    昆明新機(jī)場航站樓設(shè)計(jì)新穎,造型美觀;金屬屋面的選型是綜合其結(jié)構(gòu)形式、建筑效果、施工技術(shù)、經(jīng)濟(jì)成本等多方面的因素,采用新型材料及先進(jìn)施工技術(shù),同時(shí)又兼顧保溫、防水等功能確定下來的。基于大跨度空間結(jié)構(gòu)和金屬屋面的特性,結(jié)合現(xiàn)場施工的實(shí)際情況,本工程在屋面施工中有如下幾個(gè)重點(diǎn)、難點(diǎn):
    1).鋁合金屋面板的壓型、運(yùn)輸及吊裝是難點(diǎn)
    原因分析:本工程屋面板選用1.0mm厚PVDF涂層鋁鎂錳合金板,為減少搭接采用長尺板,如A區(qū)前中心區(qū)最長的屋面板達(dá)171米,這就給板材的壓制成型、物料運(yùn)輸及吊裝都帶來了很大的難度。如何科學(xué)合理、高質(zhì)量地完成這些工序就成為屋面施工的關(guān)鍵。
    解決方案:將金屬屋面板安全運(yùn)到屋面前可先將65/400型直立鎖邊成型機(jī)及鋁卷調(diào)運(yùn)至屋面。機(jī)器調(diào)運(yùn)至屋面前,在指廊屋面檁條上焊接HN200x130x6x8mm工字鋼臨時(shí)支撐,間距及跨度根據(jù)網(wǎng)架球節(jié)點(diǎn)位置確定。
    2).各系統(tǒng)交接處的防滲漏構(gòu)造處理是關(guān)鍵
    原因分析:本工程金屬屋面系統(tǒng)與天窗、虹吸、防墜落等系統(tǒng)相互交叉,并且有上人洞口等穿出屋面,所以節(jié)點(diǎn)細(xì)部構(gòu)造處理,是屋面防滲漏的關(guān)鍵;
    解決方案:
    1在深化設(shè)計(jì)階段認(rèn)真考慮、優(yōu)化節(jié)點(diǎn)細(xì)部構(gòu)造;
    2加強(qiáng)施工過程控制;嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”,做到上道工序不合格,嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序的施工。
    3).施工人員行走以及物料的高空運(yùn)輸,安全措施很重要
    1加大硬件投入,增加安全保障:在鋼架上搭建縱橫交織的行人通道,系掛鋼絲繩用于固定安全帶;下方滿鋪安全網(wǎng);
    2強(qiáng)化安全管理:加強(qiáng)安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程指導(dǎo).
    3合理安排施工工序:如在金屬屋面安裝前,先安裝排水天溝;在壓型鋼板安裝之后再進(jìn)行其他部分安裝;使屋面高空作業(yè)安全得到保障.
    2金屬屋面的加工制作
    (1)材料選用
    1)金屬屋面
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