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中國鐵建十六局集團專業“艦隊”破冰起航

作者:建筑鋼結構網    
時間:2014-07-30 10:12:33 [收藏]
以后任命的項目經理、總工要有架子隊隊長的經歷,進入公司班子也要當過架子隊隊長。日前,中國鐵建十六局集團公司董事長、總經理孔令鍵在該
    關鍵詞:艦隊 中國 集團

    “以后任命的項目經理、總工要有架子隊隊長的經歷,進入公司班子也要當過架子隊隊長”。日前,中國鐵建十六局集團公司董事長、總經理孔令鍵在該集團專業架子隊現場經驗交流會上提出如此要求。

    在大包模式給施工生產帶來深刻教訓的情況下,該集團從2009年5月起,下決心組建施工專業架子隊,明文規定專業架子隊為獨立核算、自負盈虧的經濟實體和常設機構,內部管理人員固定,外部勞務自聘自用,工程結束后集體轉場、退場。為全面落實專業架子隊建設要求,該集團已先后3次舉辦現場推進會,并在今年初的“四會”上做出決定:年底前將建成500支專業架子隊。日前,該集團又一次組織所屬12個子公司的總經理,到集團四公司河北張承高速公路平頂山隧道工地,現場學習觀摩,共商專業架子隊發展大計。

    該集團四公司5年來共組建了45支專業架子隊,擔負起長大隧道、高墩大橋、大型制梁場、混凝土拌合站、鋼筋加工場等控制性工程或關鍵工序的施工任務,成為確保生產、管理受控、創譽增效的企業“正規軍”。公司在政策、資金、設備、任務、技術方面給予專業架子隊鼎力扶持,規定凡是新組建的架子隊承包的工程,根據施工項目情況,給予數額不等的啟動資金,用于購置日常生活、生產用具等。專業架子隊所需大型機械設備由公司和項目部負責調配,架子隊只需交納折舊費,依靠盈利完成折舊后,可成為專業架子隊的自有資產。專業隊也可根據工程需要采取股份制等形式購置小型機具和器具,以此增加積累、增強實力。為提高勞務人員素質,各專業架子隊采取靈活的技術交底、工前點名、工程例會等形式進行安全質量和實際操作培訓、考核。該公司每年派到基層協助專業隊的技術力量不少于500人次。

    四公司的專業架子隊建設,重點抓住選人、建章、機制、投入等關鍵環節,激發出年輕有為的大學生爭當專業架子隊隊長的積極性、創造性。成立專業架子隊的同時配齊專兼職黨群干部,讓黨的基層組織真正發揮作用。幫助專業架子隊搭建致富、成才的平臺,杜絕“紅眼病”,不讓“肥水流入外人田”。在企業創效增譽的同時,不僅鼓勵架子隊隊長成為“百萬富翁”,同時也要讓員工的腰包鼓起來。工程竣工結算時,盈余收益部分,項目部與專業架子隊按3:7的比例進行分配。項目運作達到盈虧平衡點后,允許專業架子隊拿出盈余部分的20%發放獎金。項目竣工結算后,允許專業架子隊拿出盈余部分的50%發放獎金,剩余部分則歸集到公司財務部為專業架子隊開設的專用賬戶上,用于任務不足時發放隊員工資或作為轉場費用。

    優惠的政策、嚴密的組織、有序的管理,為專業隊建設破冰起航打下了堅實基礎,四公司隧道專業二隊在平陽高速陽曲隧道左線施工中進行了成功的嘗試,比右線的外包隊提前8天完成了1250米的施工任務,凈賺價值96萬元的固定資產,節余資金160萬元,人均月收入萬元以上。四支隧道專業隊在巴(中)達(州)鐵路建設中建功立業,其中三隊、四隊在高瓦斯的李家山隧道進、出口掘進中,最高月進尺達到140米,提前實現貫通目標。隧道專業七隊在成渝高速縉云山隧道施工中,完成產值1.3億元,實現盈利287萬元,擁有了800萬元的設備。之后轉戰張承高速公路平頂山隧道,僅一年多就實現盈利百萬余元,仰拱施工被評選為全線樣板工程。今年7月8日,河北省交通廳組織全線100多名施工和監理單位代表,到平頂山隧道觀摩水壓爆破和機械手濕噴工藝、專業架子隊用工等,起到了免費宣傳的廣告作用。

    在現場會的“咨詢解答”環節,氣氛熱烈異常,各單位總經理與四公司主管領導現場互動:隊長人選如何選拔?設備購置錢從哪兒來?專業架子隊出現虧損,責任如何界定?怎樣才能讓專業架子隊不只是“形式上的架子隊實際上的內部包工隊”?四公司領導當場一一解答。

    參加現場會的兄弟單位感言道,四公司的經驗再一次證明:專業架子隊成敗的關鍵在于決心是否堅定、觀念是否到位、投入是否舍得、責權利界定是否明確。87年前,毛主席在江西永新縣三灣村,領導了舉世聞名的“三灣改編”,創造性地確立了“支部建在連上”的治軍方略,從政治上和組織上奠定了我們黨和軍隊由弱到強、最終走向勝利的基礎。“支部建在連上”是我黨的制勝法寶,如今的現場會就是中國鐵建十六局集團公司專業架子隊建設歷史上的“三灣改編”。(王立武 王崇燕)


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