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量價齊漲 涂料市場面臨成本壓力

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時間：2010-12-20 21:01:30 [收藏]

    關(guān)鍵詞：
        中國城市化進(jìn)程一大趨勢使涂料業(yè)和建筑得以持續(xù)繁榮。據(jù)了解，目前整個氧化鐵市場處于即將上漲階段，部分氧化鐵生產(chǎn)廠家已經(jīng)調(diào)高了出廠價格，還有部分廠家正在觀望。12月14日，主要的顏料廠商朗盛宣布在全球范圍內(nèi)提高其氧化鐵顏料價格，漲幅為每噸不低于110歐元(約為人民幣1,000元)。這也是朗盛顏料今年前最大幅度的一次全球范圍的提價。朗盛在上海金山和桃浦都設(shè)有氧化鐵顏料的工廠，今年10月金山區(qū)黑色氧化鐵顏料生產(chǎn)廠正式落成年產(chǎn)能達(dá)10000噸，加上朗盛金山基地已有的28000噸黃色氧化鐵顏料的產(chǎn)能。但由于此次提價也將涉及到中國地區(qū)的顏料供應(yīng)，加上近期漲價之聲不斷，氧化鐵行業(yè)或?qū)⒃谝黄皾q”聲中在2010年年底走向新高。

        無獨有偶，在國內(nèi)氧化鐵價格也是水漲船高。據(jù)市場方面的分析人士指出：現(xiàn)在氧化鐵市場是一片大好，沒有庫存，訂單已排到2010年年底，下個月會提高出廠價，漲幅200元。

        居高不下的原材料成本以及高漲的能源和運輸費用是無機顏料價格上漲的最主要原因。2010年下半年開始，中國為履行哥本哈根節(jié)能減排的承諾，許多地方開始了限電節(jié)能的做法，進(jìn)一步減少氧化鐵顏料的市場供應(yīng)，助推價格的上漲。此外，廢鐵資源緊缺且價上揚，化工原料及能源漲價，運輸、用工、環(huán)保成本的加大等因素也是氧化鐵價格由低谷攀升的重要動力。

        有關(guān)人士透露，氧化鐵漲價少為另一個原因好包括蒸汽價格的上漲。據(jù)了解，目前煤炭普遍漲價導(dǎo)致蒸汽漲價約50元/噸，而每生產(chǎn)一噸氧化鐵需要消耗七?八噸蒸汽，所以市場上氧化鐵普漲200元也是一個最基本的參數(shù)。

        如果結(jié)合2010在中國的經(jīng)濟走勢特別是應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，就會發(fā)現(xiàn)氧化鐵產(chǎn)能的提升得益于兩方面需求的增長：一個是中國持續(xù)的城市化進(jìn)程，在建筑色彩上更加多樣化。比如說在內(nèi)墻和外墻的涂料上，暖色調(diào)的應(yīng)用增多等，為顏料的需求在建筑領(lǐng)域的增長的打下了堅實基礎(chǔ)；另一個則獲益于工業(yè)方面的應(yīng)用市場的激增。特別是在船舶防腐、以及集裝箱等其他工業(yè)涂料領(lǐng)域的需求性增長直接為顏料市場注入了新的活力。同時受益于中國政府經(jīng)濟刺激計劃，2010年上半年朗盛在中國工廠的產(chǎn)能相比同期增長了25?30%。朗盛無機顏料部亞太區(qū)副總裁余文廣博士曾在9月chinacoat展上接受慧聰涂料網(wǎng)記者的一次采訪中，曾預(yù)測中國氧化鐵的需求量激增將加快刺激中國氧化鐵的回暖。

        我國是目前全球最大的氧化鐵貿(mào)易國，同時也是世界上氧化鐵生產(chǎn)大國，以鐵皮為原料的氧化鐵制造行業(yè)，年耗鐵量70多萬噸，價值14億元多。氧化鐵傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝能耗高、污染重，國內(nèi)氧化鐵產(chǎn)品大多品質(zhì)低、成本高，缺乏市場競爭優(yōu)勢，依靠創(chuàng)新技術(shù)提高氧化鐵產(chǎn)品品質(zhì)，提升我國氧化鐵行業(yè)的整體發(fā)展水平，已被越來越多的業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。面對氧化鐵顏料價格不斷上漲的艱難形勢，對于國內(nèi)主要的氧化鐵生產(chǎn)企業(yè)來說，一方面加大技改力度，提升生產(chǎn)裝備的水平，提升成品品質(zhì)與效率，降低生產(chǎn)成本；另一方面加大企業(yè)內(nèi)部管理，不斷提升管理的層次和水平，并開展有計劃、多層次的生產(chǎn)、技術(shù)、管理培訓(xùn)，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，向管理要效率，不斷提升市場競爭力和品牌影響力都是急需解決的問題所在。
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